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S2000 BBS
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なんと 投稿者:おちゃ 投稿日:2006/05/10(Wed) 00:11 No.480   HomePage
おひさです(^ ^)

さてさてワタクシ、エスにInfinity,トゥデイでFOCALのスピーカーを使用しているわけですが、先日エスの右ミッドの音が途切れる症状が出ました。
配線が緩んだか、それとも古いから壊れたかな〜おっと次はダイヤモンドか!?なんて思って内張り外してみたら、なんとインナーバッフルの取り付けボルトが緩んでユルユルになってました(汗)
トゥデイもチェックしないと怪しいかも。。。

takaさんはインナーバッフル使ってますか?
見えない所のボルトなのでtakaさんもご注意を〜



Re: なんと zzz-taka@管理人 - 2006/05/10(Wed) 00:51 No.482   HomePage

やっほ〜〜〜〜!! 
おちゃさん、お久しぶりで〜〜〜〜す!!!

ぬぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ〜〜〜〜〜〜〜!!!!!!!
久々にエスのオーディオねただぁ〜!!!!!!!!
キタ━━━━||Φ|(|゜|∀|゜|)|Φ||━━━━!!!


>エスにInfinity,トゥデイでFOCALのスピーカーを使用しているわけですが、

お〜っと、ここにもネジが飛んでいる人がいた〜! (。_゜☆\(- - ) バシっ!
私以上にエスにオーディオの人がいるって、なんか嬉しいですね(笑

>それとも古いから壊れたかな〜おっと次はダイヤモンドか!?

愛国心を持って、国産に・・・・( ̄ー ̄)クックック


>なんとインナーバッフルの取り付けボルトが緩んでユルユルになってました(汗)

そろそろまじめなレスに・・・。
ミッドはどうしてもその性質上振動がひどいので、ボルトも緩む可能性はあるでしょうね〜。
でも、自分のは、普通のもくネジのようなピッチですが、外れてくるようなことは今のところ無いですね〜。
ミリネジで、片方も六角ナットのような、いわゆる『ボルト』の場合は、結構緩みますね。
なので、ボルトの場合はオニメナット?だったかな、とにかく緩み防止のワッシャーを入れたり、ダブルナットにしてました。それでも緩んでしまうくらいでしたから。
あ、これは以前インスパイアー時代に、サブウーハーをトランクに直付けしたときのことですがね。
25cmウーハーでしたが、2連発でとりあえずガンガン鳴らしてたので、かなりいろんなところがびびりました。
でも、一般的なBOXシールドタイプの取り付けじゃなかったので、車外にはあまり響かない、環境仕様でしたよ。


>takaさんはインナーバッフル使ってますか?

実はしっかりと使ってます・・・(^_^;)
しかも、自作です。
さらに、手抜きして塗装もせずに装着したので、もう開けるのが怖くてそのまんまにしてます・・・。

MDFボードを加工したんで、防水加工をしっかりしないと、
かんたんにボロボロになってしまうんですよね〜。
あぁ。。。まじで開けたくない!

デッドニングもしようと思って材料も買ってあるんですが、
なぜか2年も手付かず・・・。
今年こそ何とかせねば・・・。

いや〜、いい機会になりそうです、カキコありがとうございます。




Re: なんと おちゃ - 2006/05/10(Wed) 21:00 No.484   HomePage

インナーバッフル自作とはやりますな。
僕もスラントバッフル作ろうかと思いましたが、あっさりあきらめました(゜∀゜;)

バッフルのボルト、なぜかスプリングワッシャーを入れてなかったんですよね〜。
しかも入れないまま締めて、内張りつけてしまいました(アホ)
次緩んだ時に入れます(笑)

デッドニング、以外と汗かきますよ。
暑くも寒くもない今のうちがやりどきです。



Re: なんと zzz-taka@管理人 - 2006/05/12(Fri) 03:40 No.486   HomePage

すらんとばっふる???

って、よく分からなかったので、検索してみたら、インナーバッフルと同じ???

あぁ。。。無知な私・・・。


>次緩んだ時に入れます(笑)

アハハ・・・、次なのね(笑)


>デッドニング、以外と汗かきますよ。
>暑くも寒くもない今のうちがやりどきです。

え?そうなんですか?
う〜む・・・(ーー゛)

ってか、そのまえに他にも作業がたくさん残っていた・・・(>_<)


今年は車検です・・・。

あぁ・・・、まじで車検ヤバイです。

え?車じゃありませんよ、フトコロです・・・_| ̄|● il||li



Re: なんと おちゃ - 2006/05/12(Fri) 22:09 No.487   HomePage

>スラントバッフル
バッフルに角度をつけて、本来真横を向いてるスピーカーをいくらかでも自分に向けようというヤツです。
作るの面倒そうだったでしょ?(爆)

takaさんにはアウターバッフル化を期待しています(^ ^)ガンバレ

僕もことし車検です。
てゆーか再来週あたり出す予定です(早)
車高上げてホイールも純正に替えないと通りません(爆)

エスを買ってもう2年たつのか・・・



Re: なんと zzz-taka@管理人 - 2006/05/13(Sat) 03:28 No.488   HomePage

>バッフルに角度をつけて、本来真横を向いてるスピーカーをいくらかでも自分に向けようというヤツです。

あぁ〜、なるほど〜。

でも、そうなると、ネット部分も加工しないと、スピーカーに対して斜めになるわけで、音がどっかに飛んでっちゃう???
そうなったら、ネットも自作ですか??

>takaさんにはアウターバッフル化を期待しています(^ ^)ガンバレ

練習用に、ドアトリム下さい!! しかも、失敗も含めて2セット・・・(。_゜☆\(- - ) バシっ!


アウタートリムも・・・考えてはいるんですけどね〜。
エスの内装って、ちょっと・・・いや、かなり無機質というか、安いって言うか、
確かにシートが赤い皮ってのは他にあまりあませんが、パネル回りもドアもほとんどプラスチック素材・・・。

一般自作のアウターバッフルをみると、合皮で仕上げてるようですし、これがはたしてエスの内装にマッチするのかどうか・・・・。
パテで仕上げてもしかり、テカテカのアウターなんて・・・。

個人的には、仕上がりのイメージが想像つかないんですよ〜〜〜(笑)

それに、エスって、ほんと車内が狭いし、左右でドアの形も微妙に違うから、な〜んかややこしい・・・。
いつかは3ウェイのマルチで・・・なんて考えてるんですが、スピーカーつける場所も、アンプも3台置ける場所が見当たりません・・・。

ってわけで、当分は現状のCDユニット・プロセッサー・アンプ・2ウェイSPで頑張ります!!!
時間が出来たら、デットニングやリアにウーファー設置も考えてますがね。(計画倒れ爆)

>僕もことし車検です。
>てゆーか再来週あたり出す予定です(早)

わぁ〜頑張って〜!!!

>車高上げてホイールも純正に替えないと通りません(爆)

あ、うちもだ・・・。
おちゃさんはもしや、ゆ〜ざ〜しゃけん??

私は、今回フトコロ事情を考えて、その可能性も・・・。
ってか、5月6月に『自動車税』『車検』『任意保険』がまとめてこられると、非情に厳しい・・・。
超激安セールの中古車買えるんじゃないかって思っちゃいますよ。。。

>エスを買ってもう2年たつのか・・・

あれ〜、まだ2年だったんですかぁ〜。
なんか、もっと昔から乗っているような気がしました。
おはヶ岳にもずっと昔から参加されていたような感じです。
私は2度目の車検です。4年乗りましたが、まったく『飽きる』という気持ちが出てきませんね〜。

お互い、エスライフを楽しみでしょう!!!




花見 投稿者:さとう 投稿日:2006/05/06(Sat) 17:53 No.477  

takaさん、3日に福島県の花見山へお花見に行ってきました。
桜はすでに終わっていましたが、
山は凄く綺麗でした。

29時間で東京往復732kmでした。

その後5日に埼玉県を走り回り全走行距離・1124kmでした。

久しぶりにこんな距離はしりました。



Re: 花見 zzz-taka@管理人 - 2006/05/09(Tue) 13:23 No.478   HomePage

さとうさん、こんにちは〜〜〜。

レスが遅くなってスンマソ〜_| ̄|●


GWはいかがお過ごしでした?
すごいですね、1124kmですか〜!
私も半日ドライブしましたが、100kmちょっとでした。。。

写真を見たら、なんか紅葉?みたいな感じですね〜(^_^;)
ちょっと驚きました。

福島・・・ということは、水族館なんかにも行ったんですかね〜?
自分もまだ行ったことがないので、いつか行ってみたいと思ってました。


そうそう、話は変わりますが、現行のレガシーって、いわゆる『鷹目』になったのが2003年?からですよね。
そのあと、2005年にマイナーチェンジってやってましたっけ??
今月にはマイナーチェンジの話は聞いたことはあるんですが・・・。





Re: 花見 さとう - 2006/05/09(Tue) 18:34 No.479  

お忙しいそうで何よりです。

>2005年にマイナーチェンジってやってましたっけ??
家のがBタイプで6月頃から、Cタイプになりました。
室内装備が変わって、乗り心地がちょっとマイルドになったそうです。

>今月にはマイナーチェンジの話は聞いたことはあるんですが・・・。
私は、スバルの営業マンから聞きました。
顔付きが若干変わるようです。



Re: 花見 zzz-taka@管理人 - 2006/05/10(Wed) 00:37 No.481   HomePage

>家のがBタイプで6月頃から、Cタイプになりました。
>室内装備が変わって、乗り心地がちょっとマイルドになったそうです。

へぇ〜、やっぱ変更があったんですね〜。
そっか、内装かぁ〜、なるほどね〜。ありがとうございま〜す!

>顔付きが若干変わるようです。

どんなのかなぁ〜(w
今のも結構好きだけどなぁ〜(w

フフッ、これからクルマを買おうとしているのに、マイナーチェンジがドンピシャでかさなるなんて〜(w

かわいそ(爆)


乗り心地がマイルドになっていくのは、やはりトータルバランスが上がっているからなんでしょうね〜。
エスもマイナーチェンジを繰り返すたびにマイルド方向になって行きました。
乗用車ならそれは大変良いことだと思いますが、エスのようなクルマははたしてどうなんでしょうね〜。
ある意味、そのじゃじゃ馬さ加減が好きだったり・・・。

と、初期型を良く思うようにしているワタクシでした。



Re: 花見 さとう - 2006/05/10(Wed) 09:17 No.483  

>ある意味、そのじゃじゃ馬さ加減が好きだったり・・・。
マツダロードスターにターボが付いたように、
S2000にもターボが付いたら面白そうですね。



Re: 花見 zzz-taka@管理人 - 2006/05/12(Fri) 03:33 No.485   HomePage

>S2000にもターボが付いたら面白そうですね。

一部のチューナップ店では、ターボなりチャージャーなり付けているようですが、
でも、そうするとNA⇔ターボで、サーキットでもランクが違ってきちゃいますので、なんか、違和感ありますね、私は。

でも、ターボが付いても9000回転まで回るなら、ちょっと魅力的かも(笑)

でも、エスでさらにパワーをあげたら、やっぱ屋根は必要になってくるでしょうね〜。
オープンでは、はたしてどこまで耐えられるのかな〜。


私はターボよりも、V10エンジンとかV12エンジンとか、そっちが好きだなぁ〜。
F1じゃ2万回転まで回っているんですから、その技術を市販車にも持ってきてくださいよ〜HONDAさん!




塗装 投稿者:kodo 投稿日:2006/04/26(Wed) 09:40 No.472  
ども〜おっはーでがす(笑)

やぁーホイル補修頑張ってるね〜♪♪
シンナーでらりほーに為らないように〜(爆)

モビリオのホイルはようやく、手直し終わっていい感じになった(筋肉痛爆)

ホイル塗装・・・どーせなら全面塗ったほうが、ムラとか気にしなくて簡単かと・・・(笑)
ぼかし塗装とか、メタリック系は難しいよ〜(^^;;



Re: 塗装 zzz-taka@管理人 - 2006/04/26(Wed) 09:48 No.474   HomePage

kodoさん、おはようございま〜す。

>シンナーでらりほーに為らないように〜(爆)

ラリホ〜! (すでに・・・爆)


>モビリオのホイルはようやく、手直し終わっていい感じになった(筋肉痛爆)

え?モビリオ君も修理中だったんですかぁ〜??

>ホイル塗装・・・どーせなら全面塗ったほうが、ムラとか気にしなくて簡単かと・・・(笑)

う〜む、そう言われるとそうかも・・・。
でも、できれば純正の色身を大事にしたかったので・・・。
ってか、こんなに広範囲に塗るつもりも無かったのになぁ〜(^◇^;)

まぁ、気がつけばほぼ前面塗装に近いので、
なんとかなるっしょ!!!(適当!)

それよりも、ちょっと疑問に思っているのは、上塗りクリアーの塗装のタイミングです。
シルバーの塗料を塗って、1〜2分でクリアーを塗り、さらに数分以内でぼかし剤を使う。
これ、あってるんでしょうか・・・。

まぁ、わからないわけではないですが、あまりに早すぎない??
ってか、クリアーとシルバー、まじゃらにゃい??



Re: 塗装 kodo - 2006/04/27(Thu) 09:17 No.475  

>シルバーの塗料を塗って、1〜2分でクリアーを塗り、さらに数分以内でぼかし剤を使う。
>これ、あってるんでしょうか・・・。

ん〜・・・おそらく不正解(爆)
ボカシ剤は、シルバー塗った後に吹いて少し落ち着かせてからクリアー塗装でしょうね(多分爆)
自分じゃ、ほぼ何時も全面塗装に近くしてるからなぁーボカシ剤使ったことないし・・・(笑)

あるいは、クリアーにシルバー混入させるようにすることで、ボカシ作用だすのかも!?
ってことからすると、その位間隔開けない方が良いんでしょうね(どっちやねん爆)

モビは中古アルミホイル使って夏タイヤ履かせたんですわ。
そのホイル1本リムが曲がってて、修正かけて貰ったんだけど・・・お金ケチって塗装は省いたので、他のホイルも手直しが必要に・・・(自爆)



Re: 塗装 なべけ - 2006/04/29(Sat) 05:19 No.476  

人間性がボケてますが、なにか?

塗装ってのは、だいたい純正ものとバッチリにはならんとですよ。
んで、近い色を塗っちゃってその色をはなれていくごとに薄く塗って、
目の錯覚で「同じ色」になるわけです(笑)

だからボデー板金なんてヘタなとこにだすと塗った場所を囲ってやると、
一発で塗ったんがわかるんだな(爆)

…実際はkodoさんのおっしゃるとおり全面ぬっちゃった方がよいよ〜♪



さくら 投稿者:さとう 投稿日:2006/04/10(Mon) 19:16 No.454  

お花見に行ってきました。
場所は東京から300kmほど走った山梨県です。
ほぼ満開でした。



Re: さくら zzz-taka@管理人 - 2006/04/12(Wed) 03:23 No.455   HomePage

さとうさん、こんばんわ〜!

さくら、綺麗ですね〜。
そうなんだぁ〜、世の中ではもう桜のきせつかぁ〜・・・
最近、忙しくて会社にこもりっきり・・・(>_<)

東北は、まだまだ先かなぁ〜、桜・・・

花見したいなぁ〜。


あ、れがしぃ〜ちゃん、なんばぁ〜が・・・???



Re: さくら さとう - 2006/04/12(Wed) 09:08 No.456  

>あ、れがしぃ〜ちゃん、なんばぁ〜が・・・???
あれ?やばいかな??



Re: さくら zzz-taka@管理人 - 2006/04/12(Wed) 10:06 No.457   HomePage

>あれ?やばいかな??

オハヨウゴザイマス・・・。

朝一番のお仕事で、一応念のためなんば〜を隠しておきました。




Re: さくら 迷アシスタント - 2006/04/12(Wed) 16:51 No.458  

桜 きれ〜〜〜〜〜〜〜☆★☆

家の隣の桜の木はだいぶ色づいてきたんですが、満開なんてのは、まだ先のようです。。。

開花宣言もだいぶ遅れてるみたいですね〜〜〜。

takaさんがんばれ〜〜〜〜〜(^^;)



Re: さくら zzz-taka@管理人 - 2006/04/13(Thu) 04:32 No.459   HomePage

うぅぅ、、、、思うように作業が進まない・・・。

うぅぅ・・・_| ̄|●





Re: さくら さとう - 2006/04/14(Fri) 09:17 No.460  

>一応念のためなんば〜を隠しておきました。
takaさんすんません。これから確認しないとだめですね。

桜も早くしないと散っちゃいますね。
福島の方へ出張しないとだめかな?

今まで東京から日帰りで一番遠い所は仕事で仙台と名古屋。
遊びでは福島あたりだな。

しっかし、takaさんはいつ寝てるのって感じ〜。



Re: さくら zzz-taka@管理人 - 2006/04/17(Mon) 01:47 No.461   HomePage

>takaさんすんません。これから確認しないとだめですね。

いや〜、うちみたいな小さなサイトですから、なんの影響もないと思いますが、ネット社会の不安部分はなるべくなら少ない方がいいと思いますので。

>桜も早くしないと散っちゃいますね。
>福島の方へ出張しないとだめかな?

仙台でもそろそろ花見の季節ですが、まだ花は準備段階・・・。
すでに開花しているのは花見客の方ですね(笑)

>今まで東京から日帰りで一番遠い所は仕事で仙台と名古屋。
>遊びでは福島あたりだな。

まるで運送会社の長距離トラックの距離ですね(^_^;)
私は日帰りなら、スキーでの隣県遠征が精一杯ですね。

そうそう、前に北海道に旅行に行ったときには、一日ほぼ移動時間・・・ってのが多かったですね(笑)
運転手は私一人ではありませんでしたが(と言っても75%は私・・・)
1Weekで約3000kmほど走りましたよ。
結果的に、旅行と言うより、ひたすら走って終わったようなものでした(爆)

>しっかし、takaさんはいつ寝てるのって感じ〜

ひとつ、やっかいな仕事があって、そいつのせいで会社に缶詰でしたが、今日やっと峠を越したので、
明日から通常業務でし(はぁと)
先週は、ベッドで寝るより椅子で居眠りしてた時間が長かった・・・。





Re: さくら さとう - 2006/04/17(Mon) 09:36 No.462  

>1Weekで約3000kmほど走りましたよ。
私は北海道の稚内まで東京往復4日で3800kmでした。



Re: さくら zzz-taka@管理人 - 2006/04/17(Mon) 12:12 No.464   HomePage

>私は北海道の稚内まで東京往復4日で3800kmでした。


すげぇ〜!一日約1000km!?
それは、旅行ですか?お仕事ですか? それとも耐久レース? (爆)


そういえば、北海道の道路は、アメリカの道路みたいで、
ホントに何も無いところにただただ道路があるって感じでしたね〜。
都内で一日1000km走れと言われたら、私は挫折しそうですが、北海道でなら、結構いけそうでしたね。

いつか、エスで北海道を走ってみたいもんです。




Re: さくら さとう - 2006/04/20(Thu) 11:58 No.465  

>それは、旅行ですか?お仕事ですか? それとも耐久レース? (爆)
ハハハハもちろん旅行ですよ。
北海道は広いから一日の走行距離が多いのです。

エス2000でしたら、夏か秋でしょうね最高に気持ち良いだろうな。

私の次の目標は沖縄にマイカーで行くことです。



Re: さくら zzz-taka@管理人 - 2006/04/21(Fri) 12:07 No.466   HomePage

>エス2000でしたら、夏か秋でしょうね最高に気持ち良いだろうな。

そうですね〜。
でも、良く考えてみたら、エスの場合、一日1000kmも走ったら、給油が2〜3回は必要になってしまいますね〜(>_<)
たった2人しか乗れないの、ガソリン代はワゴンと一緒・・・。

たぶん私の北海道エス旅は、当分実現されないでしょう・・・(爆)

>私の次の目標は沖縄にマイカーで行くことです

沖縄だったら、クルマじゃなくて、捕獲道具を持ってきますね、私。。。





Re: さくら kodo - 2006/04/22(Sat) 09:54 No.467  

ども〜さとうさん、takaさん!!

長距離走る場合のSの燃費は、余程飛ばさない限り600km近く持つよ〜♪♪
低燃費走行に徹すれば700kmも夢じゃないはず<北海道なら(爆)

確かに・・・沖縄だったら採集道具必須だね〜♪♪(爆笑)



Re: さくら さとう - 2006/04/22(Sat) 17:44 No.468  

kodoさん、こんばんは。
今度のアウトバックの燃費は、
クルーズコントロールで走って最高でL/15km走ります。
また、ガソリンが上がるようです。
東京都心で、L/150円になっている所もあるようです



Re: さくら kodo - 2006/04/24(Mon) 09:29 No.469  

ども〜さとうさん!!

うげ・・・150円すか・・・(滝汗)
こちら東北では、今のところ135円前後ですね

モビリオでの積算燃費計、最高値は22.2km/L。
普段の街乗りは、12km/L前後・・・

アウトバックって燃費良いんですね〜(笑)

ちなみに、昨日のSの燃費・・・5km/L以下かと(爆死)



Re: さくら zzz-taka@管理人 - 2006/04/26(Wed) 04:08 No.470   HomePage

>また、ガソリンが上がるようです。
>東京都心で、L/150円になっている所もあるようです

マ、マジすか?

そんなに高くなってしまうと、ますます乗りにくいな〜エス・・・。
いや、2人しか乗れないに、ハイオクだし・・・、家族の目が・・・_| ̄|● il||li

>モビリオでの積算燃費計、最高値は22.2km/L。
>普段の街乗りは、12km/L前後・・・

アウトバックが15kmってのは驚きでした。
もしかすると、身内のものがれがすぃ〜の2Lに乗るかも。
燃費が気になっていましたが、気をつけて乗れば結構伸びるのかな???

モビリオ君もデカイ割りに走りますね〜。
元祖低燃費のフィット君は、町乗りでせいぜい18KM/Lですかね。
自己記録としては、24.5Km/L(燃費計にて)が最高値です。
エンジンが暖まっている状態からの測定だったので、やや販促気味ではありますが・・・。

>ちなみに、昨日のSの燃費・・・5km/L以下かと(爆死)

クヒヒヒ・・・。
でも、サーキットはホントにすごいですね。
あのエスでも、自分がどんなに頑張っても、一般公道じゃ8Km/Lをきったことが無いです。。。
エスにも燃費系欲しい!!




Re: さくら さとう - 2006/04/26(Wed) 08:57 No.471  

>身内のものがれがすぃ〜の2Lに乗るかも。
2.0iだと、L/17km走ります。
2.0GTでも、L/12kmです。

ちなみに私のは2500ccです。



Re: さくら zzz-taka@管理人 - 2006/04/26(Wed) 09:40 No.473   HomePage

訂正・・・ エスにも燃費系欲しい!!>>燃費計


>2.0iだと、L/17km走ります。
>2.0GTでも、L/12kmです。

へぇ〜、GTで12km/Lはいくんだぁ〜。
なかなか優秀ですね〜。(当車比)

私個人の趣味としては、スバルならWRXに乗ってみたいなぁ〜と思うんですがね〜。
4WDのあの加速は興味津々♪




お疲れ様でした〜 投稿者:メロディー 投稿日:2006/03/20(Mon) 13:30 No.450  
takaさん、迷アシスタントさん、昨日はお疲れ様でした。

今日もすごい風だし、体中痛いし、外出できないメロディーです(*_*)
また一緒に遊びましょうね〜〜(*^o^*)




Re: お疲れ様でした〜 zzz-taka@管理人 - 2006/03/21(Tue) 09:25 No.451   HomePage

メロディーさん、kodoさん、おはようございます。

おはヶ岳@イチゴ狩り、お疲れ様でした!
風は強かったけど、天気が良くて気持ちよかったです。

今日もなにやらイベントがあるんですかね?
オフレポ、楽しみにしてますね〜〜♪



Re: お疲れ様でした〜 くあとろ - 2006/03/21(Tue) 22:05 No.452  

セコハンチームはたっぷり満喫
したようで、いちご狩りお疲れ様
でした〜。

きゃりぱ〜の塗装準備は順調?

さて次の仏滅はと・・
(takaさんの顔を見ると“仏滅”と
いうキーワードが頭に浮かびます(笑))



Re: お疲れ様でした〜 zzz-taka@管理人 - 2006/03/22(Wed) 04:08 No.453   HomePage

くあとろさん、こんばんは〜!
おはヶ岳、お疲れ様でした〜。やっぱ楽しいですね、おはヶ岳って♪

>きゃりぱ〜の塗装準備は順調?

いや・・・未だ進展は無く・・・。
今週は時間が無いので、何も出来ていないのですが、
チャンスがあれば、仙台のショップで買い物に行こうと思ってました。
やっぱ、キャリパーは艶々ゴールドでしょ〜(爆)

>さて次の仏滅はと・・
>(takaさんの顔を見ると“仏滅”と
>いうキーワードが頭に浮かびます(笑))

アハハハ・・・(^◇^;)
う〜ん、どうしても、仕事柄、土日は忙しくなってしまうもので・・・。
まぁ、仏滅でも違う撮影(イベントなど)も入るので、確実でもないんですけどね〜、『比較的』出席チャンスがUPするので・・・。
あ、でも、別にワザワザ仏滅を気にしなくてもいいですよ〜。たぶん私だけでしょうから、そんなのに関係されるのは・・・


次回も参加できると嬉しいな♪
それでま塗装とか、交換とか、しっかりしておかなくちゃ〜。
耐熱塗料は乾燥後、一度熱を入れなくちゃいけないので、
晴れた日のガチンコに標準をあわせて作業した方がいいかな〜(w

ブレーキローターとキャリパーを一度にHOTにする方法、教えてもらわなくちゃ!




勢いで〜・・・ 投稿者:zzz-taka@管理人 投稿日:2006/03/09(Thu) 19:15 No.431   HomePage

塗っちゃいました・・・



Re: 勢いで〜・・・ zzz-taka@管理人 - 2006/03/09(Thu) 19:16 No.432   HomePage

でも、片方だけ・・・



Re: 勢いで〜・・・ zzz-taka@管理人 - 2006/03/09(Thu) 23:48 No.433   HomePage

いまさらなんですが・・・

さっき、いろいろと調べたんですが・・・

耐熱塗料は、クリーナーなどの溶剤に、弱いらしい・・・・。

ってことは、こんな塗装、簡単に取れてしまう・・・。


う〜ん、やっぱり、キャリパー用の塗料でないとだめかぁ〜?

う〜む、いろいろとネットで検索していますが、2液性の混合タイプは結構いい値段だしなぁ〜・・・。


参った・・・。



Re: 勢いで〜・・・ kodo - 2006/03/10(Fri) 09:58 No.435  

おっは〜!!

おほほ・・・キャリパー闘争・・・じゃなく塗装ご苦労様〜
ゴールド塗装は??だね・・・重ね塗りがいけないのか、塗料製品自体が悪いのか!?

何れにせよ、キャリパー塗装は劣悪な環境に曝されるから、耐久性は悪いよね〜(爆死)



Re: 勢いで〜・・・ さとう - 2006/03/10(Fri) 10:07 No.436  

パッドまで塗れているようですね?
夜光塗料塗ってみたらどうです。
夜キャリパーが光ってたら不気味でしょうね。



Re: 勢いで〜・・・ zzz-taka@管理人 - 2006/03/10(Fri) 10:54 No.439   HomePage

ゆうべ、あれからいろいろと勉強しますた!

やはり、キャリパーには、2液性のウレタン系塗料がのぞましいですね。
さらに、耐熱シルバーは、やはり簡単に落ちてしまいます。

例のゴールドですが、高温硬化型とあるので、実験として、ジャッキ廉恥の一部に塗布し、ガステーブルで焼いてみました。
結果、完全に硬化すれば、クリーナーで簡単に溶ける・・・ということはなくなりそうです。
でも、定着力は△ですかね、ちょっと爪でこすったら、剥がれました。。。

以上の結果から、キャリパーには専用の塗料で。
ローターは、一旦シルバーを全部除去して、この使いにくいゴールドを塗り、
どうにかして、150℃以上で1時間焼く!

・・・・でも、どうやって?


>ゴールド塗装は??だね・・・重ね塗りがいけないのか、塗料製品自体が悪いのか!?

これも実験の結果、シルバーの上に重ね塗りすると、やはり定着力が落ちるので、乾燥前に流れてしまう・・・。
流れ落ちないよう、平坦な状態にすれば、あるいは可能性が・・・。

>パッドまで塗れているようですね?

まとめて塗っちゃったので・・・。
でも、濡れて(塗れて)いるのは、パッドというよりは、「シム」ですね。

>夜光塗料塗ってみたらどうです。

なんて怪しい輝き・・・。
でも、おはヶ岳のガチンコツーリングに行ったら、きっと焼けて違う色に・・・(爆)

でも、夜光塗料は、一度光を溜めなきゃいけないので、真っ暗になってしまうと、あまり意味が・・・(?_?)

そういえば、ドレスアップ用に、ローターの形をしたLED系の
ライティングセットが販売されてますよね。
かなりどハデで、とても着けたいとは思いませんでしたが。。。。
(数年前(数十年?)ならちょっと危なかったかも)


そんな訳で、せっかく丁寧に塗った塗料を、近いうちに全部除去します・・・。
あぁ・・・、悲しい・・・。

ちょっと凹んでやる気が↓↓↓



Re: 勢いで〜・・・ kodo - 2006/03/10(Fri) 14:45 No.440  

どもども〜!!

>>夜光塗料塗ってみたらどうです。

ども、さとうさん(笑)
夜光塗料・・・面白いかも♪♪♪
焼ければどうなるかは??だけど(謎爆)

takaさん>

>どうにかして、150℃以上で1時間焼く!

簡単な方法として、灯油ファンヒーターの噴出し口をダンボールフードなんかでダンボールボックスに導くようにして点火し、温度は上部の蓋部分で調整するようにすると、かなり高温まであげる事出来るようでっす♪♪♪
自分でやった事はないけど、簡易塗装焼付けブースとして聞いたことある。



Re: 勢いで〜・・・ zzz-taka@管理人 - 2006/03/10(Fri) 14:50 No.441   HomePage

>焼ければどうなるかは??だけど(謎爆)

ぜひ、新モビリオ号で実験を・・・・(V)o¥o(V)フォッフォッフォ

>簡易塗装焼付けブースとして聞いたことある。

ダンボール、萌えませんか??
温度、150度まで逝けますかね?
でも、実用可能な選択肢ですね。

いま、一つ考えはあるんです。

・・・・・・・・自宅に、普通の電子レンジがあるんですが・・・・・・・。

オーブン機能もあるようで・・・・・・・。

要は、直径30cmお皿が入れば・・・・・・・・。

今度、自分で確かめに行かねば。。。(親にはいえないかも・・・、ローター焼たいなんて・・・・)




Re: 勢いで〜・・・ kodo - 2006/03/10(Fri) 23:26 No.442  

takaさんおばんでっす〜

オーブンでと為ると、在る意味閉鎖空間で空気の循環量少なくて危険では??
爆発してからじゃ遅いし・・・(滝汗)
もし間違えてレンジでやったら確実にスパークしてボンッッ(爆死)

ダンボールダクト心配ならアルミホイル貼付してその裏のダンボールは湿らせておくとか!?

アクリル曲げに使えないか考えてましたが、実践してません(^^;;



Re: リンク修正しときました なべけ - 2006/03/12(Sun) 08:05 No.444  

ごぶさたです。

そういやアクセラのオフ会でプラカラーでキャリパー塗ってる強者いたなぁ…(笑)



Re: 勢いで〜・・・ zzz-taka@管理人 - 2006/03/14(Tue) 00:47 No.445   HomePage

kodoさん、なべけさん、こんばんは〜!

ダンボールダクト、なかなかうまく行ったと思います!
でも、実際に何度まで上がったかは不明・・・。

焼きあがったローターに、軽くクリーナー液をかけても、すぐに取れてしまう事はなくなりました。定着力は明らかにシルバーよりは↑ですね。
でも、しっかりこするとやっぱり取れてしまいます。
まぁ、それでもずいぶん頑固になったと思いますので、この状態で取り付ける予定です。
あとは、実際にはいてみて、焼けるのを待ちます。(ってか、焼きたい!誰かガチンコ連れてって!)


>そういやアクセラのオフ会でプラカラーでキャリパー塗ってる強者いたなぁ…(笑)

へぇ〜、なにいろかなぁ〜?ゴールドだったら気になるな〜(笑)

キャリパーは、とりあえず、専用品を探しま〜す。
こういうのは、インプレがあるとすごく助かるんですけどね〜、なかなかないんですよね〜。




Re: 勢いで〜・・・ さとう - 2006/03/15(Wed) 09:16 No.447  

そうそうこういうのありますよ。
これを使ってキンキラキンに塗ってくださいな。
http://www.soft99.co.jp/products/detail/28/157



Re: 勢いで〜・・・ zzz-taka@管理人 - 2006/03/15(Wed) 10:28 No.449   HomePage

そうそう、これこれ、いまのところ、これを使ってみようかと思ってました。

河童金・・・

赤や黄色はいろいろあるんですが、ちょっと自分が考えるイメージとちがうので、
シルバーとかがホントは好きかも。
でも、やっぱ、金もすき〜(笑)



ローター・・・ 投稿者:zzz-taka@管理人 投稿日:2006/03/03(Fri) 01:14 No.414   HomePage
・・・の研磨って、いくらぐらい〜〜??

ネットもやってるのみかけましたが、
送料もかかるんですよね〜。
フロント2枚なら6野口ぐらい??

夏タイヤに向けて、準備しなきゃな〜♪



Re: ローター・・・ kodo - 2006/03/03(Fri) 14:55 No.415  

ども〜!!
ロータ研磨一般的には、5k/枚が相場かと・・・
新品の約半額!?
ちゃんとするには、パッドも面だししないとだけど・・・(爆)



Re: ローター・・・ zzz-taka@管理人 - 2006/03/03(Fri) 16:14 No.416   HomePage

わぁ〜ぃ!kodoさんレスありがとうございます!

>ロータ研磨一般的には、5k/枚が相場かと・・・

フムフム・・・、なるほど!!

>ちゃんとするには、パッドも面だししないとだけど・・・(爆)

パッドの方は、サンドペーパーでゴシゴシでもOKなんですかね〜??これは自分でやろうかと思ってました。




Re: ローター・・・ kodo - 2006/03/04(Sat) 10:10 No.417  

どもども〜(爆)

パッドはヤスリでゴシゴシでOKでしょうね!!
まぁー大体が偏磨耗してるから、きっちり遣るとパッド無くなるだろうけど・・・(爆死)
前後方向の減りの差はあまり気にしないで、レコード状の傷とか上下方向の湾曲なんかを平らにする位で十分でしょう!?

自分は・・・ほとんどやった事無いけど・・・(無責任爆)



Re: ローター・・・ zzz-taka@管理人 - 2006/03/04(Sat) 23:09 No.418   HomePage

くんばんわ〜!!!

グフフ・・・(-_☆)キラーン
ローターの研磨って、すごいですね〜♪
ルンル〜ン♪

あとは、パッドかぁ〜・・・。
こっちは一度取り外さないといけないしな〜。
う〜ん、スペアにとってあるパッドでも使おうかなぁ〜、
いやいや、今のヤツもだま使えるだろうから、やっぱし交換のときにヤスリがけでしょう。


これで何かが変わるのかなぁ〜?
やっぱ、ブレーキラインを変えないと大きな違いが無いのかな〜?
う〜ん・・・。。。



Re: ステンメッシュ・・・ kodo - 2006/03/09(Thu) 09:22 No.429  

ども〜takaさん!!

作業楽しみながら(苦しみながら!?)進んでるね〜♪♪♪
ローター&パッドは、材質変えないと違いが判りにくいかもね・・・(^^;;

んで、ブレーキラインのステンメッシュ製品はチャンとカシメて在る製品選ばないと、緩んで漏れるよ〜(体験済み爆)



Re: ローター・・・ zzz-taka@管理人 - 2006/03/09(Thu) 10:19 No.430   HomePage

kodoさん、おはようございます!

>作業楽しみながら(苦しみながら!?)進んでるね〜♪♪♪

ホホホ・・・、でも、いつものごとく闇雲ですが〜(爆)
先ほど、ローター♪の外周面部の塗装に入りました。
この部分は、けっこう錆びも目立ちそうなので、2回塗り(厚め)で仕上げようと思います。

あぁ・・・、溶剤の臭いで・・・・・・・ラリホ〜♪


>んで、ブレーキラインのステンメッシュ製品はチャンとカシメて在る製品選ばないと、緩んで漏れるよ〜(体験済み爆)

へぇ〜、やっぱりそんなことがあるんですかぁ〜(゜o゜)
ネットで探してみると、まぁ結構いろんなメーカーさんがありますが、
一体どこがいいのやら・・・。
そうそう、APPというメーカーから、スチール?ステンレス?と2種類発売されていましたが、
違いって大きいんですかね〜????

う〜む、、、ブレーキラインも替えたいところですが、
結構作業が大変そうだしなぁ〜(-_-;)
しかも、ブレーキフルードも足さなきゃないんですよね〜?

あぁ〜〜〜〜、どうしたらいいんだぁ〜〜〜〜〜〜〜\(◎□◎)/



Re: ローター・・・ kodo - 2006/03/10(Fri) 09:50 No.434  

やっほ〜(爆)

ライン交換時は、ほぼフュルード全交換の心算でエア抜きが安心出来るね。

ライン外すのにブレーキレンチも必要でっす(笑)

>あぁ〜〜〜〜、どうしたらいいんだぁ〜〜〜〜〜〜〜\(◎□◎)/

んん??実践あるのみ( ̄ー ̄)ぷぷッ!!



Re: ローター・・・ さとう - 2006/03/10(Fri) 10:10 No.437  

ナイロンバンド(インシュロック)を隙間なくブレーキラインに巻くとかなり違うようです。


Re: ローター・・・ zzz-taka@管理人 - 2006/03/10(Fri) 10:39 No.438   HomePage

kodoさん、さとうさん、オハヨウゴザイマス。

>ライン外すのにブレーキレンチも必要でっす(笑)

へ?なんですかぁ〜?それ〜〜??
そんなの盛ってないかも・・・。

>んん??実践あるのみ( ̄ー ̄)ぷぷッ!!

あぁ・・・これが世に言う『悪魔のささやき』? いや、『kodoさんのささやき』としましょう(≧∇≦)ノ彡 バンバン!
とりあえず、耐熱塗料でけつまずいたので、こっちはその後ですね。

>ナイロンバンド(インシュロック)を隙間なく

頭の中で、しゅみれーしょん してみました・・・・・・。


・・・・・・・・。

・・・・・・・・。

・・・・・・・・。

う、ちょっと気持ち悪いかも・・・。


ホースというより、蛇腹?
キャ〜\(@ロ@;)/




Re: ローター・・・ kodo - 2006/03/11(Sat) 11:16 No.443  

さとうさん>
タイラップ(飲酒ロック縛)は目から鱗でした。
安く上げるには良いかも〜!!

takaさん>
がむばってね〜〜〜



Re: ローター・・・ さとう - 2006/03/15(Wed) 09:11 No.446  

100円ショップなどで、7色インシュロックを巻けばレインボーカラーになりますし、金色を巻けばゴールド、ステンレスがよければシルバーを巻けば・・・・


Re: ローター・・・ zzz-taka@管理人 - 2006/03/15(Wed) 10:26 No.448   HomePage

アハハハ・・・、まさかカラーでせめてくるとは思いませんでしたね〜(笑)

ゴールドなんてのもあるもんなんですね〜、知らなかった〜。

でも、やっぱし蛇腹状になるのではないかと心配・・・。
あっし、めっちゃ、蛇が苦手で・・・(>_<)
(わけわからん笑)

でも、インシュロックの上に、さらに何かで巻けば、見た目はOKかな??
でも、なんか全体的に太くなっちゃいますね・・・。



書き込みテストです。 投稿者:zzz-taka@管理人 投稿日:2006/03/08(Wed) 02:54 No.426   HomePage
サーバーの移転のため、書き込みチェック


Re: 書き込みテストです。 書き込みチェック - 2006/03/08(Wed) 04:53 No.428   HomePage

レス チェックです。


再び… 投稿者: 投稿日:2006/02/19(Sun) 18:08 No.410   HomePage
zzz-taka様!お久しぶりでございます!
あ、気がついたら管理人様の書き込みすぐ後に書き込んでいますね!自分。ははは!
今仙台のネットカフェっす。就職活動できているんですが…
2月を持ちまして私の愛車(軽自動車ですが…)が廃車になってしまいました…
原因はエンジントラブルです。
もう10年目でエンジン音もおかしくなっていたので、車検ついでに見てもらったらこの有様です。
おかげで徒歩人生となってしまいました…
そんな近況です!
今回の来仙ではなかなか時間がとれず遊ぶことができませんが、今度お会いできたらzzz-taka様のご自慢の車に乗せてくださいな!
長々と失礼いたしました!
今後ともどうぞよろしくです!

PS:
kodo様>
1月の書き込みにはお返事を下さってありがとうございました!
そして、お返事できなくて申し訳ありませんでした。
私のPCはネットにつながっていないものでして…
1ヶ月に1回くらい公共機関やネットカフェを利用してこうして書き込みさせていただいている次第です。(言い訳ですね…)
お返事遅くなってごめんなさいです!
お気を悪くされていたら本当に申し訳ありません!



Re: 再び… kodo - 2006/02/20(Mon) 11:22 No.411  

ども〜もりさん!!

1月書き込みの件!?は全然問題ナッシングですよ〜(笑)
って、これの確認も1ヵ月後かな・・・(爆笑)

takaさん、おひさ〜(爆)
Blog始めたんだね〜ガンバレ〜〜(笑)

フェンダーがへっこんだー・・・(核爆)
あまり気分へっこまないでね〜(しつこい爆)



Re: 再び… zzz-taka@管理人 - 2006/02/21(Tue) 00:49 No.412   HomePage

もりちゃん、ひさびさ〜♪

え?ネットカフェ? ぉぃぉぃ、HPの管理人がネットにつながっていないって、どんな状況??(笑)

仙台に来てたんだね〜。
もっと早くに連絡くれればいいのに〜。(と言ってもなかなか出れないのが現状ですが・・・)

>車検ついでに見てもらったらこの有様です。

アハハ・・・、なにそれ、車検ついでって(≧∇≦)ノ彡 バンバン!
今までに無いキャラだよ!もりちゃん!(≧∇≦)ノ彡 バンバン!

でも、車が使えなくなるのはマジで大変だよね〜。
うちにも今年で引退する車がいますが、ガソリン車なのに、ディーゼル車のようなエンジン音のワゴンですよ。
2000ccなのに、リッター6kmも走らないです。。。。

でも、仕事でワゴンが無いのは大変なので、代わりに知り合いから激安で(半分ただ?)で譲ってもらいました。
まだ生産後6年目のバリバリ君ですが、走行距離がすでに28万キロを超えています。たった6年で7週しちゃってま〜す。(笑)

>今度お会いできたらzzz-taka様のご自慢の車に乗せてくださいな!

あぅ・・・最近凹み傷で身も心も凹んでます・・・_| ̄|● il||li

冬は寒いし、タイヤも滑るし、雪が降ったら除雪車になるので、暖かくなったら是非〜。

私は安全運転第一なんですが、どういうわけか家族には『まだ対向車の無いジェットコースターの方がマシだ!』と言われます。
う〜ん何でかなぁ〜?ただ発信・カーブ・停止を繰り返しているだけなんですけどね〜(笑)

あ、でも、きっと、ここにいつもカキコしてくれるkodoさんの方が安全運転ですよ〜(爆)
だって、ゴールドカードですもん!
ドライブの後には、きっと数kgは痩せれますよ(謎爆)


>kodoさん

ども〜、いつも、ども〜。

>って、これの確認も1ヵ月後かな・・・(爆笑)

アハハハ・・・たぶん(爆)

>あまり気分へっこまないでね〜(しつこい爆)

_| ̄|● il||li


2日間ほど、元気が出ませんでした。
これって、時間が解決してくれるんですかね・・・(傷心爆)

そんな気分を紛らすために、ひさびさにDIYにチャレンジしようかと暗躍中・・・( ̄ー ̄)




Re: 再び… kodo - 2006/02/21(Tue) 01:24 No.413   HomePage

ども〜!!

>だって、ゴールドカードですもん!
>ドライブの後には、きっと数kgは痩せれますよ(謎爆)

んん・・・ダイエット運転!?商売出来るかな?(んなバカな爆)
ゴールド・・・鋭い視線と今まで培って来た(経験多数爆)勘のおかげかな(大爆笑)

>これって、時間が解決してくれるんですかね・・・(傷心爆)

むりぽ♪♪♪(とどめ爆)凹み見るたびに「どーんッッ」
やっぱ、早めにDIYで修復が一番♪♪♪
もう1分の1プラモデル感覚ね♪♪♪
(どーせならワイドフェンダー加工もしちゃうとか・・・(*^o^*))



ブログ〜 投稿者:zzz-taka@管理人 投稿日:2006/02/19(Sun) 00:59 No.409   HomePage
とりあえず、形だけでも用意してみました。

が、続けるかなぁ〜。

まぁ、ビルダーを立ち上げて、日記書いて、更新して・・・という作業がなくなるのは便利。
気軽に書き込めるので、そういう使い方で頑張ります。


それにしても、気分がブルー・・・

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